十年老捷达,历时一周DIY拆装,看“老司机”的动手能力!
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌, 捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。
1991年12月5日第一辆国产[ 捷达 ]A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。
捷达,对于90后来说可能比较陌生,但是,对于,80、70、60等来说绝对是神车,成长记忆中有着深刻的印记。皮实耐开绝对是被认可。今天这位大叔级老司机10多年的老捷达有了深厚的感情,换部车有点不舍,并不是换不起而是感情到了难以割舍。这不,自己购买材料,自己DIY动手,历时一周进行全车隔音升级,感动了小区很多车友,以及为年轻人树立了很好的榜样。
拆车对于现代的年轻人绝对是一件不可能完成的事情,这也和时代的发展有很大关系,但是,对于老一辈来说能自己完成的事情绝不求人。自己购买材料,还必须是最好的大能隔音,从材料上就可以看出是顶级的材料。自己就在小区车库开工了。
根据官方指导,以及注重施工细节的跟进。顺利完成了施工,期间也赢得了很多年轻车友的围观,对于“大叔”的精神佩服至极,还有主动给搭把手帮忙的。
施工后,车主进行了试车,特别是不同路段的体验,效果明显。施工完工前,有围观的小伙子,说是要去试车,也要跟着去,自己10多万的车子看到底有什么区别?经过不同路段,以及捷达本身车子的优良表现,大家都很惊讶感受到的效果,绝非一般车子能够比拟的。