雷克萨斯RX200t高速发动机噪音大有共振,解决有道豪华升级!

2018-03-26 14:27:20 dhyanawjk 452

提到雷克萨斯,车友界对于这个品牌的评价还是很正面的,基本没有出现过什么被大家诟病的事情。特别是随着新车型的不断推出,市场的热度也持续升高。雷克萨斯RX200t车身上有很多很多的光线折面,很多别的车一笔带过的地方,它往往要用上更多的线条去表现。但就是这么“繁”的设计,整体看上去这个车还是够“简”,够干练,这就是设计水平的体现。

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雷克萨斯的价格在汽车价格对比总,不算低,也没有像很多豪车高价的现象,中规中矩。加上,雷克萨斯不错的口碑和舒适性,受到很多车友的喜欢。

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不过,大家都知道,日系车有个通用的问题:追求轻量化,省油。这也直接导致高速中钣金共振,以及整车的紧固性问题,算是被大家经常诟病的一个问题。所以,今天与大家分享的这位车友就是为了提升驾驶的整体舒适性,选择对爱车进行全车隔音强化升级。除去内饰,我们来看下内部的结构。

大能汽车隔音

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雷克萨斯RX200t原车有不小面积的减震强化设计,但是,材料都比较硬,受温度营销比较大,天气冷的话出现结块的显现,减震强化性能极其有限。夏天出现软化,附着力增强,减震性能依然欠佳。所以,对原车首先进行减震强化升级,选择的材料是环保无公害的材料,胶泥的软硬度很合适,而且根据原车不同部位的温度差异做了厚薄选择施工。

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其次,在减震的基础上进行吸音隔热升级。通过环保的专业材料,可以有效吸收腔体内的共鸣噪音,阻隔热能传递,还能降低能耗。而且,每个部位的吸音材料和隔音材料是不同的。车门、尾箱等应用的是蓬松的材料,地板应用的是隔音的材料,特别是解决低频噪音的材料。引擎盖应用的是吸音隔热的材料,保护引擎盖漆面。

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通过对于全车各个部位的专业升级,敲击钣金部位扎实厚实了很多,整个施工过程都进行的不错,车主也是看在眼里,毕竟像雷克萨斯这样的车子不是所有的店都可以拆装的。再一个,选择的材料现场都进行了检验,环保无异味。在这里要提醒大家,选择材料要谨慎,尽量少带胶,特别是工业胶水,有刺激性的异味,而且特别易燃。施工后,还进行的试车体验,起步就感觉到效果,整车紧固了,操控性更好,经过不同路段的测试,效果满意。


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