保时捷卡宴,竟被列为噪音大户,事故后维修隔音一起来!

2018-06-12 14:23:12 dhyanawjk 204

保时捷卡宴是一款SUV车型,最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。

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保时捷卡宴是豪车品牌中可谓最成功运作SUV车型的品牌,也正是卡宴的成功运营,带动了众多豪车品牌推出SUV车型的风潮,如今,不管是宾利、玛莎拉蒂、兰博基尼等等豪车品牌都推出了SUV车型,可谓一石激起千层浪。保时捷卡宴的整车设计外观流畅,内饰豪华,安全系数高,操控性很好,大空间,做工都比较精细。

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也正是这样一款如此出色的车子,在噪音控制方面好像并不如意,很多车友都吐槽噪音问题,特别是有次和一位卡宴车主聊天,他是柴油版的,由于几个亲戚朋友都是宝马奔驰等,他觉得他的卡宴也不错,但是,在噪音方面让他很困扰,对比是最差的,很没面子。今天,我们分享的这位车友也是如此,噪音也是困扰已久,刚好发生交通事故撞车了,隔音一起做。

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来看下这台卡宴除去内饰后的内部结构:原车在隔音材料使用上还是比较吝啬的,这可能跟各国的文化差异有关,在国外噪音很多时候都不是问题,他们可能会更多的喜欢那种声音,认为应该就是那样子。但是,在国内是不一样的,路况,车型等的差异,文化的差异还是很大的。

 

大能汽车隔音

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隔音施工:首先进行全车减震升级,通过减震,可以有效提升原车钣金的强度,降低共振噪音的传递,特别是在共振噪音明显的正负驾驶位,后轮弧,翼子板等部位需要重点加强处理。施工后,原车钣金更加扎实厚重,整车的紧固性会得到很大的提升。

 

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其次,就是吸音隔热升级。吸音隔热首先是材料的选择要环保,其次,是要有针对不同噪音问题独立解决的材料结构。不是单一的材料能够解决所有的共鸣噪音问题。例如,地板和尾箱主要是发动机和排气管的低频噪音,用一般的材料是不能解决的,必须选用专业的阻隔材料才能解决。所以,在选择材料上要懂得搭配和甄别。

 

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通过隔音升级后的保时捷卡宴,车主也完成了车子的修复。在进行路试前起步时,车主就反馈感觉有差异,发动机声音没有之前那么明显了,这和引擎舱的吸音处理是有关系的,起步更柔和顺畅。跑高速和路况差的路段,共振噪音降低了,车内交谈过程中明显感觉到不用之前那么高声了,胎噪也低了,就是感觉还有点风噪,回到店再进行了车门密封处理,得到解决。很满意的体验,相识恨晚,不然早就可以享受到如此好的驾驶。


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