林肯MKZ,激发无限可能,舒适豪华为你而变!

2018-07-23 14:20:54 dhyanawjk 63

近100年来,林肯为每一个时代造就梦想之车,以革命性的创新和设计一再树立豪华典范。今天,林肯携百年底蕴来到中国,不仅带来了杰出座驾,更带来了豪华真正应有的体验。 懂得和了解车主每一个需求,全面提升你在每个环节和细节的感受,一切以你为本,才是豪华之本源。

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1959年9月26日,阿尔弗雷德•希区柯克(Alfred Hitchcock)的电影《西北偏北》正式上映,片中出镜的是一台林肯1958年Continental Mark III敞篷车。《西北偏北》,讲述了一个关于财富、权力与声誉的故事。导演希区柯克是一位典型的完美主义者,他对影片中每一个细节都要求完美,力图将该片打造为现代主义的豪华范本。对他而言,这是一个“痛并快乐着”的过程。

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片中的主角穿戴50年代后期最时髦前卫的服饰,出入各种上流阶层的社交场合。开场时,他身处纽约最高级的饭店The Plaza,随后他乘坐的开往芝加哥的豪华列车,是二十世纪有限公司在全球范围内首推“贵宾服务”的列车,其豪华程度令人咋舌,而与他艳遇的年轻女间谍,从头到脚都仿佛是极致优雅的化身:身穿波道夫•古德曼(Bergdorf Goodman)的高级定制,佩戴梵克雅宝(Van Cleef & Arpels)的珠宝,而她的座驾,则是一台全新的林肯1958年Continental Mark III敞篷车

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提及林肯的品牌大家都是很认可的,噪音控制方面车主的反馈也不一样,一般的车友会反映说有发动机噪音,高速有风噪,胎噪等,好像几乎所有的车子都有,有的车主比较敏感,对于这些问题比较困扰,就非常想快速消除,接受不了。

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本次与大家分享的这位林肯MKZ车主就是如此,骨子里认为20几万以上的车子不应该有这些问题啊,询问了4S店,回复很正场,开开就习惯了,都在可接受范围内,但是,自己过不了自己这一关,经过多方询问和调查,选择进行隔音升级。

大能汽车隔音

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隔音升级是系统工程,不是一般的店面,贴几张材料就能解决的,必须要找准噪音源,有针对性的解决,在品牌选择上环保是第一位,其次是性能,再一个施工店家的技术要过关,很多车友担心拆装之后会出现异响问题,就是在拆装的过程中技术不到位,导致零件松动等。

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车门隔音:原车内饰除去后,内部结构展现在大家面前,孔洞的钣金,薄薄的钢板。车门隔音是隔音的基础工程,也是最关键的部位之一,对于车门的隔音升级,首先是对内层的减震提升,通过减震可以有效降低共振噪音,从车外敲击钣金,厚厚的扎实了。再就是喇叭安装层隔音升级,降低共振,密封孔洞,塑造良好的箱体结构,还原喇叭更好的音质和音效。最后是内饰板:吸音隔热施工。原车内饰板背面有一层灰黑色的吸音材料,质地非常差,而且有异味,直接去除,更换环保的吸音隔热材料。



大能汽车隔音

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地板主要是发动机和排气管的低频噪音,以及地面的燥热,异物撞击等噪音,穿透力比较强,对人体的伤害也是最大的。所以必须使用专业的材料才能解决,一般的材料效果极其有限。首先是减震,其次是专业的阻隔低频噪音的材料施工,不需要黏贴,直接铺上去就可以,施工非常快捷简便。

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引擎舱内发动机持续的运作,产生的热能和噪音汇聚在发动机舱内,原车简陋的内饰板根本起步到什么作用,如何保护引擎盖板漆面呢?所以首先进行减震升级,降低共振,其次使用专业的吸音隔热材料进行吸音和隔热,从根源上解决了问题,从此再也不用担心引擎盖漆面和车体出现色差了。

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经过一天的忙碌,车主观看了每个细节的拆装和施工,店家的做事风格和态度是非常认可的,很仔细。每一步施工都会先进行清洁,最后施工恢复完成后对车内部也做了清洁。经过试车体验,之前困扰的噪音得到解决,特地跑了一小段高速,之前的发动机噪音变的很温顺,风噪得到很大的缓解,整体很满意的一次升级。


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