奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

卓然质感，始从智慧。长轴距E级轿车将精确和优雅嵌入每一寸车身，全心造就一场冠冕尊崇的感官盛宴。潜心运筹间，智慧的典范，浑然若天成。是的，早期的奔驰都是身份的象征，随着汽车工业的发展，也逐步的平民化，年轻化，迎合更广阔的市场。

奔驰E级车是车系中的一大车系，以突出的性价比赢得众多消费者选择。豪华人性化的内饰设计征服了很多人，让你轻而易举便可调控座椅、媒体、以及空调等设置。发动机采用压电式喷油嘴的第三代汽油直接喷射系统，搭载科技先驱9速自动变速箱（9G-TRONIC），更快、更平顺的换档技术实现强劲动力的即时释放，同时更有效降低油耗，魅力难挡。

奔驰E 300 L在降噪方面的表现可以满足常规的需求，各个时速下均能保证在推荐值范围之内，日常行驶中，各种噪音都能得到较好的阻隔，美中不足的是怠速情况下能听到四缸发动机的“哒哒哒”声音，以及在颠簸路段，高速路段噪音相对表现中规中矩，提升的空间很大，毕竟国内的道路环境相比还是有差距的。

经过我们亲自和车主试车，车主反馈的胎噪、风噪、以及提速发动机噪音确实存在，特别是后备箱部位有嗡嗡声，特意行驶了不同路段进行测试，搜集了各类噪音问题，针对噪音类别和部位进行隔音升级方案确立。很多车友习惯性问多少钱？一般的店面就会直接报给你，专业店一般会要求先试车，定方案，再说价格，针对具体问题具体解决。

试车出具方案后，车主不放心，担心花了钱没效果，店里的一句话打消了车主的疑惑，没效果不要钱。好有底气，车主心理也清楚，毕竟这次的施工店是品牌商的直营店，代表了公司的实力，应该是可以的。消费无非就是花钱买享受，买不到享受钱花的自然不值得，甚者会出现二次污染，危害健康就不好。

本次隔音施工，在噪音比较突出的部位选择了厚度相对较厚的材料，像翼子板、正负驾驶位、后轮弧等部位都进行了加强处理，抑制大噪音和高温度的侵扰，效果突出。特别是要告诫广大车友，汽车隔音不是一两种材料就可以搞定的，前提还要环保，专业施工等，一定要谨慎选择，避免被忽悠，或者造成后续的问题。

原车车门有一道密封，在测试中，密封性不是很好，增加新的一道密封，再测试，密封性非常好，最后去试车也验证了之前的风噪得到很好的控制。一般看原车隔音比较好的车子密封都做的比较好，或者密封出现老化要及时升级更换，可大大提升驾驶舒适性。

车主放下车子就走了，现在的年轻人和60后，70后差别很大，当然，也都是做了功课， 都店家比较放心。期间，店家每个部位的施工都发了照片给车主，及时知道进度和了解具体施工细节，材料应用等，避免怀疑少用材料，更换材料等。毕竟，长期做生意讲的是诚信。最后提车试车， 不同路段测试，达到预期的期望值，之前的噪音得到很好的控制，满意交车。