雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国十多年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过数百万中国车主的信赖。

2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于“全价值进化科技旗舰”，完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。

再到如今的第十代雅阁，更是惊艳了很多车友，据说很有戏。当然，受机油事件的影响，在销量上可能没有预期的好，需要能够给到消费者更多的保障，以及车子本身的品质改善承诺。

不过，今天与大家分享的不是第十代雅阁的故事，是一辆开了十年以上的老雅阁“老车友”的故事。老人家近期在给儿子挑选车子，看了好多，最终有自己和儿子心怡的品牌。但是，自己的爱车时舍不得换的，虽多处有异响等问题，但是，情怀不变。这不，在工作近30年的单位附近的一家品牌店一直是关注的焦点，终于下定决心进行全车升级。

日韩系车子，包含现在很多欧洲车型原车设计因通用平台，或者成本考虑因素，亦或者设计理念的转变，原车设计简配了很多方面是不争的事实。特别是原车的所谓吸音材料，都是可见的黑心棉。

本田的口碑一直是不错的，当然除了近期的一些“事故”，对于品牌的影响力还是挺大的。之前的车型都是很不错的，在追求轻量化设计的理念下，平时行驶的舒适性和驾驶感都很好，就是高速时噪音稍突出一些。本次就是彻底的进行升级，从减震、到吸音、再到密封，以及修复异响等解决困扰，特别针对发动机噪音店家也给出了专业的解决方案。

因为关注本次施工的店家很久了，所以，对于店家的品牌和实力都很了解，之前也多次到店了解和咨询，由于是品牌的直营店信赖度更高一些，也更放心。经过一天的施工，完好复原，经过试车，整体结构异响得到解决，改善很大。噪音方面也得到很好的提升，由于老人家开车以稳为主，高速行驶也基本控制的比较好，所以，不能够测试出突出的效果，常规高速行驶对于发动机噪音、风噪、胎噪等处理很满意。