特斯拉Model X,惊讶百万车子的隔音!

2019-08-12 17:01:52 dhyanawjk 980

Model X是一款SUV车型,但车身重心要比一般的SUV更低,更像是类似宝马X6,介于SUV和轿跑车之间的跨界车。外观上一大特色即后部配备鹰翼门,以向上折叠的方式打开,不会占用很多空间,在狭窄的停车场可也让乘车的人进出自如。出于实用性考虑,特斯拉利用机身上的距离传感器,让鹰翼门可自动根据两侧距离进行调节开启,可达到最小30厘米宽的空间正常开门。

timg.jpg

Model X作为特斯拉一款期间车型,特别是具有特殊设计的外观和大屏吸引了无数的眼球和关注。电动车似乎在很多车友心目中唯一的就是安静,其实,这都是传统的思维,随着汽车工业的发展,如今的燃油车发动机声音基本也控制的非常好,那剩下的轮胎噪音,共鸣噪音,风噪等其实都是一样的,似乎特斯拉并不占很大的优势。

timg (1).jpg

据我们接触的多款特斯拉车型,噪音是大家一致的诉求,一般的MODEL 3就算了,像价格不菲的MODEL X 也是如此,让购买它的车友很是不明白。这就像很多上百万的车子车内异味一样,怎么会如此呢?难道我们信奉的百年车企就是如此的造车水准吗?里面的因素可能比较复杂,我们来分享这台上百万车子解决噪音的过程。


大能汽车隔音

大能汽车隔音

大能汽车隔音


车主是一位年轻人,先不说什么代,花费100多万提MODEL X就是被先进的科技和设计所打动,但是,提到驾驶了一段时间后,感觉舒适性并没有想象的那么好,特别是在噪音控制方面,胎噪、风噪、后尾箱嗡嗡声,以及加速电机声,感觉很不舒适,就开始咨询厂家,做功课,了解隔音升级,专业的安装店等等。

大能汽车隔音

大能汽车隔音

大能汽车隔音

大能汽车隔音

大能汽车隔音

大能汽车隔音


从拆装特斯拉MODEL X的环节看,这车是典型的机器人工业的产物,一般后期的拆装比较复杂,要谨慎,找专业的人来操作。经过一天的忙碌,晚上8点钟完工去试车,车主在谈方案和报价中并没有纠结,关注点主要在效果方面。经过不同的路段测试,加之,晚上外界噪音相对较小一些,之前的胎噪、风噪、尾箱共鸣得到很好的控制,很是惊讶获得的效果,上百万的车子为什么呢?可能很多没有接触过的朋友都会质疑,但是,这就是现实结果。后来,车主写了很长一段话来感慨本次升级的收获,很满意。


电话咨询
邮件咨询
在线地图
QQ客服

粤公网安备 44030302001036号