东风雪铁龙C5的发动机为2.0、2.3和3.0三种排量。13款新增了1.6T发动机。其中2.0车型分为手动挡和自动档，2.3和3.0排量的车型都是自动挡车型。国产引的三款发动机都采用了多气门设计，其中2.3升排量车型为中国首发车型。 c5定位于大气、尊贵和档次之中，更融合了动感、优雅和品位，为用户带来全新的体验和价值，引领未来中高级轿车的发展趋势。东风雪铁龙C5凭借三大领先优势以及六大前瞻科技，为众多积极进取、享受生活的社会中坚人士，带来原汁原味欧洲风范的高品质汽车生活。

隔音前做好防护工作

 

施工材料：

 

拆开车门

 

隔音开始，门板隔音分为内外双层，大能蓝金刚隔音材料贴在门板钣金上，再用工具将隔音压紧压平，门板钣金得到强化，可以有效抑制钣金共振现象。

 

外层施工隔音将门板密封，我们所使用的隔音材料防水防潮，可以替代原车那张单薄的防水膜阻止水流进车内，最重要的隔音之后四个门的密封性得到加强，不但可以阻绝外界的噪音入侵，还可以提升安装在门板上喇叭的音质音色。

 

在车门内饰板贴上一层大能超级温莎，能有效衰减汽车内部中高频噪音，阻隔热量的传导，节约空调能耗。

 

尾箱是相对密封的箱体，进入的噪音在此会产生回音与共鸣，加大噪音的音量。在尾箱里贴一层大能蓝金刚，能强化尾箱钣金结构，减少振动及共振引擎的噪音，防止车体变形。同时，还能起到密封隔音的作用，降低尾箱噪音。

再使用大能超级温莎+吸音王来吸收、处理嘈杂的噪音，有效降低尾箱内的噪音。

 

车地板我们也同样做两层隔音措施，第一层大能蓝金刚，第二层超级温莎。车地板位置占据整个车子的面积较大而且距离路面较近，做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低，而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱，在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。

 

翼子板使用蓝金刚+超级温莎可以降低胎噪和路噪！

 

引擎盖使用蓝金刚和引擎盖隔热膜加以处理，能够有效的大量吸收发动机运转时的噪声，使车内发动机噪音更加柔顺；并且还具有隔热功效，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。

隔音后的C5，各种噪音和燥热问题处理得妥妥的，驾乘更加安静、舒适、健康，音乐品质也得到大幅提升，让驾驶更具乐趣性。

 

最后，感谢盐城道声对本文素材的提供！

 

关注汽车隔音，关注大能。