继承日产SUV一贯的造型风格，线条硬朗，前脸几乎和老大哥途乐一模一样，特别是水箱隔栅，更是一脉相承， 整个车身显得很俊朗，配合215/65R16的轮胎，有硬派小生的感觉，和其竞争对手本田CR-V，丰田RAV4的柔性化设计有较大的区别，更受男士的喜爱。

施工材料

拆开车门内饰及防水膜，清理干净施工区域。

首先在车门外层里侧钣金使用蓝金刚进行钣金强化，抑制钣金的振动、共振及其所产生的噪音；再使用第二层蓝金刚将里层外侧钣金上的多余孔洞和缝隙进行密封，阻隔噪音向驾驶室内的传递。

隔音后的车门犹如一个扎实密封的音箱体，改善了车门上喇叭的发声环境，有利于大幅提升喇叭的音效。

尾箱是相对密封的箱体，进入的噪音在此会产生回音与共鸣，加大噪音的音量。在尾箱里贴一层大能蓝金刚，能强化尾箱钣金结构，减少振动及共振引擎的噪音，防止车体变形。同时，还能起到密封隔音的作用，降低尾箱噪音。再使用大能超级温莎来吸收、处理嘈杂的噪音，有效降低尾箱内的噪音。

胎噪最先通过叶子板向驾驶室内传递。我们使用蓝金刚和超级温莎对叶子板进行隔音处理，可以降低车内胎噪，提升驾驶舒适性。

感谢虎门道声对本文素材的提供！

关注汽车隔音，关注大能。