日产新奇骏四门+尾箱+叶子板大能隔音升级
日产新奇骏四门+尾箱+叶子板大能隔音升级
继承日产SUV一贯的造型风格,线条硬朗,前脸几乎和老大哥途乐一模一样,特别是水箱隔栅,更是一脉相承, 整个车身显得很俊朗,配合215/65R16的轮胎,有硬派小生的感觉,和其竞争对手本田CR-V,丰田RAV4的柔性化设计有较大的区别,更受男士的喜爱。
施工材料
拆开车门内饰及防水膜,清理干净施工区域。
首先在车门外层里侧钣金使用蓝金刚进行钣金强化,抑制钣金的振动、共振及其所产生的噪音;再使用第二层蓝金刚将里层外侧钣金上的多余孔洞和缝隙进行密封,阻隔噪音向驾驶室内的传递。
隔音后的车门犹如一个扎实密封的音箱体,改善了车门上喇叭的发声环境,有利于大幅提升喇叭的音效。
尾箱是相对密封的箱体,进入的噪音在此会产生回音与共鸣,加大噪音的音量。在尾箱里贴一层大能蓝金刚,能强化尾箱钣金结构,减少振动及共振引擎的噪音,防止车体变形。同时,还能起到密封隔音的作用,降低尾箱噪音。再使用大能超级温莎来吸收、处理嘈杂的噪音,有效降低尾箱内的噪音。
胎噪最先通过叶子板向驾驶室内传递。我们使用蓝金刚和超级温莎对叶子板进行隔音处理,可以降低车内胎噪,提升驾驶舒适性。
感谢虎门道声对本文素材的提供!
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